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螺桿空壓機(jī)控制系統(tǒng)一體化

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螺桿空壓機(jī)控制系統(tǒng)一體化

發(fā)布日期:2020-12-11 作者: 點(diǎn)擊:

螺桿空壓機(jī)控制系統(tǒng)一體化


在通用機(jī)械行業(yè),螺桿空壓機(jī)因?yàn)槠湫矢摺⒁讚p件少、維修簡單、低噪音。無振動(dòng)、長時(shí)間連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)等優(yōu)點(diǎn)被恢弘用戶偏愛,現(xiàn)階段,我國工業(yè)通用氣體空壓機(jī)正由螺桿式空壓機(jī)取代活塞式空壓機(jī)的過度。而變頻器驅(qū)動(dòng)的螺桿空壓機(jī)輸出壓力更加穩(wěn)定,節(jié)能效果顯著,更加成為螺桿空壓機(jī)一枝獨(dú)秀。今天上海薩曼空壓機(jī)和浙江薩曼空壓機(jī)的工程師們就來為大家介紹螺桿空壓機(jī)中的變頻驅(qū)動(dòng)的空壓機(jī)控制系統(tǒng)。

螺桿空壓機(jī)

  一、單變頻驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。


  電機(jī)由MD320系列的變頻器驅(qū)動(dòng),通過改變變頻器的輸出頻率來調(diào)節(jié)空壓機(jī)的排氣壓力。ACC00-F控制器檢驗(yàn)到的額實(shí)際排氣壓力,根據(jù)設(shè)定的排氣壓力,進(jìn)行PID的計(jì)較之后,實(shí)際調(diào)整變頻器運(yùn)行頻率,使實(shí)際排氣壓力準(zhǔn)確保持在設(shè)定壓力水平。當(dāng)耗氣量減少,超過下限運(yùn)行時(shí)間一段時(shí)間后,控制器會(huì)使空壓機(jī)系統(tǒng)進(jìn)入休眠狀況,變頻器休止運(yùn)行,減少空壓機(jī)損耗。


  控制器會(huì)根據(jù)檢驗(yàn)到的排氣溫度,啟??刂粕犸L(fēng)機(jī),使溫度保持在設(shè)定的溫度范圍之內(nèi)。


  ACC-F控制器與MD320變頻器采用RS485雙絞線進(jìn)行鏈接,控制器設(shè)定變頻器運(yùn)行需要的部分功能碼,并保護(hù)空壓機(jī)系統(tǒng)。


  二、雙變頻驅(qū)動(dòng)空壓機(jī)系統(tǒng)。


  這種大功率的變頻驅(qū)動(dòng)的空壓機(jī)系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)方式,采用ACC-F控制器及MD320系列變頻器分別進(jìn)行的電機(jī)和風(fēng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)。ACC-F控制器檢驗(yàn)到實(shí)際排氣壓力,根據(jù)設(shè)定的排氣壓力,進(jìn)行的PID計(jì)較后,實(shí)際調(diào)整變頻器運(yùn)行頻率,使實(shí)際排氣壓力準(zhǔn)確保持在設(shè)定壓力。散熱風(fēng)機(jī)根據(jù)機(jī)頭溫度,進(jìn)行PID運(yùn)算后連續(xù)調(diào)節(jié)風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速,使空壓機(jī)溫度準(zhǔn)確保持在設(shè)定的溫度點(diǎn),讓空壓機(jī)潤滑油保持在最佳效果。



本文網(wǎng)址:http://niudongdong.cn/news/430.html

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