在壓縮歷程中，螺桿機(jī)噴油體系向其陰陽轉(zhuǎn)子形成的壓縮腔密封面接續(xù)噴入經(jīng)過水冷卻的冷凍機(jī)油。噴入冷凍機(jī)油對壓縮歷程不但起到有用密封與潤滑及消除噪聲的好處，并且還起到了帶走熱量和磨屑等臟物的好處，于是螺桿機(jī)在全部壓縮歷程就能夠到達(dá)接等溫壓縮歷程。憑據(jù)熱力學(xué)表面，相像工質(zhì)絕熱壓縮到達(dá)終點(diǎn)壓力的溫度高于等溫壓縮到達(dá)相像終點(diǎn)壓力的溫度，于是螺桿機(jī)排氣溫度比活塞機(jī)低得多，普通惟有90左右。壓縮機(jī)須定期接受干涉，換過濾器和處分冷凝水，從而造成發(fā)生高的動力老本。

壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速降低使排宇量降低空氣壓縮機(jī)應(yīng)用不當(dāng)，因空氣壓縮機(jī)的排宇量是按必然的海拔高度、吸氣溫度和濕度設(shè)計(jì)的，當(dāng)把它應(yīng)用在超過上述規(guī)范的高原上時(shí)，吸氣壓力降低等，排宇量勢必降低。氣缸、活塞、活塞環(huán)磨損緊張、超差、使相關(guān)間隙增大，泄漏量增大，影響到了排宇量屬于平常磨損時(shí)，需實(shí)時(shí)更換易損件，如活塞環(huán)等。屬于安置不精確，間隙留得分歧當(dāng)令，應(yīng)按圖紙給予糾正，如無圖紙時(shí)，可取履歷資料，對于活塞與氣缸之間沿圓周的間隙，如為鑄鐵活塞時(shí)，間隙值為氣缸直徑的0.06/100～0.09/100，對于鋁合金活塞，間隙為氣徑直徑的0.12/100～0.18/100，鋼活塞可取鋁合金活塞的較小值。嚴(yán)格遵循空壓機(jī)房6S章程，做到每個(gè)班整理整理清理排除、素質(zhì)、安全。

活塞式空氣壓縮機(jī)在氣缸內(nèi)作來去運(yùn)動的活塞向右挪動時(shí)，氣缸內(nèi)活塞左腔的壓力低于大氣壓力 p a ，吸氣閥開啟，外界空氣吸入缸內(nèi)，這個(gè)歷程稱為壓縮歷程。當(dāng)缸內(nèi)壓力高于輸出空氣管道內(nèi)壓力 p 后，排氣閥翻開?；钊娇諌簷C(jī)規(guī)格型號有非常多種，在空壓機(jī)選型中特別注重于高效、節(jié)能環(huán)保、低噪聲等疑問，所以空壓機(jī)參數(shù)非常緊張，廣州江城空壓機(jī)廠產(chǎn)品具有高科技含量，機(jī)組運(yùn)行安穩(wěn)，箱體配有隔音防塵設(shè)施，噪聲極低，可長時(shí)間、連續(xù)、靠得住地運(yùn)行。是當(dāng)前國際保舉的綠色環(huán)保產(chǎn)品，在國內(nèi)同行業(yè)水平名列前矛。

活塞式空氣壓縮機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是布局簡單，應(yīng)用壽命長，并且輕易實(shí)現(xiàn)大容量和高壓輸出。缺點(diǎn)是振動大，噪聲大，且由于排氣為斷續(xù)進(jìn)行，輸出有脈沖，需求儲氣罐。

活塞的來去運(yùn)動是由電念頭動員的曲柄滑塊機(jī)構(gòu)形成的。曲柄的扭轉(zhuǎn)運(yùn)動轉(zhuǎn)換為滑動--活塞的來去運(yùn)動。這種布局的壓縮機(jī)在排氣歷程結(jié)束時(shí)總有節(jié)余容積蓄在。在下一次吸氣時(shí)，節(jié)余容積內(nèi)的壓縮空氣會伸展，從而削減了吸入的空宇量，降低了服從，增加了壓縮功。布局簡單，應(yīng)用壽命長，并且輕易實(shí)現(xiàn)大容量和高壓輸出。

活塞式空氣壓縮機(jī)有多種布局形式。按氣缸的配置方法分有立式、臥式、角度式、對稱平均式和對置式幾種。按壓縮級數(shù)可分為單級式、雙級式和多級式三種。按配置方法可分為挪動式和固定式兩種。按掌握方法可分為卸荷式和壓力開關(guān)式兩種。此中，卸荷式掌握方法是指當(dāng)儲氣罐內(nèi)的壓力到達(dá)調(diào)定值時(shí)，空壓機(jī)不休止運(yùn)行而通過翻開安全閥進(jìn)行不壓縮運(yùn)行。這種空轉(zhuǎn)狀況稱為卸荷運(yùn)行。而壓力開關(guān)式掌握方法是指當(dāng)儲氣罐內(nèi)的壓力到達(dá)調(diào)定值時(shí)，空壓機(jī)自動休止運(yùn)行。